一般應用是應按使用力值的90%來選用液壓油缸;當油缸需嚴格且連續使用時，按照油缸額定力值的70-80%來選用油缸。有關油缸行程的選擇，若油缸的安裝空間允許，請選擇行程比實際需要行程長的油缸，以提高系統的可擴展能力并防止油缸的過度伸長。

　　液壓油缸的基本型式可分為：單作用油缸和雙作用油缸。單作用自復位油缸，是采用內裝復位彈簧的方式來收縮活塞，因此此種類型的液壓油缸的活塞上不適合安裝用夾具及卡具，但此油缸動力源配置簡單，操作靈活，別適用于壓制作業。雙作用油缸適用于活塞桿需安裝用夾具及卡具，或要求油缸快速回復，或回程需要牽引力時選用。

　　油缸安裝及運行時的注意事項：應確保載荷是作用在油缸中心且其方向是沿著油缸方向，否則禁止使用。當油缸用作千斤頂使用時，必須使用頂帽，支撐底盤等其他油缸附件。油缸可允許偏心載荷使用，但應保證載荷不得超過總載荷的5%，否則將縮短油缸的使用壽命。嚴禁油缸在有載荷的情況下脫開油泵的油管接口。如何設計好的液壓油缸,先在設計要考慮以下幾方面的問題

　　1)要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結構緊湊。

　　2)保證往復運動的速度、行程需要的牽引力。

　　3)活塞桿受拉不受壓，以免產生彎曲變形。

　　4)保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。

　　5)盡量避免液壓油缸受側向載荷。

　　6)長行程活塞桿伸出時，應盡量避免下垂。

　　7)能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。

　　8)根據的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。

　　9)不能因溫度變化時，受***而產生撓曲。別是長液壓油缸更應注意。

　　10)要有可能的密封，防止泄漏。

　　11)的結構要素應采用標準系列尺寸，盡量選擇經常使用的標準件。

　　12)在設計液壓油缸盡，量做到成本低，制造容易，維修方便。